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大众将在中国减产 高尔夫7和奥迪被波及

汽车导购 | 作者:小星 时间:2015-07-27 点击:
文章摘要:大众将在中国减产 高尔夫7和奥迪被波及......

        根据盖世汽车网所获取和整理的信息,大众汽车将在中国削减产出。尽管该公司否认相关说法,但产能规划显示,一汽-大众旗下高尔夫7和奥迪等车将受减产影响。

  在中国降低产出缓解压力?

  德国媒体(《明镜周刊》、《经理人杂志》等)日前披露称,大众汽车主力品牌——大众乘用车6月在华销量同比大幅下降22%,作为应对之策,大众将下调在华产出,措施之一是将2015年的生产工作日从原先计划到300天减少为270天。

  还有媒体表示,大众拟将今年在华每天产量控制在10,000辆左右。

  旋即,大众发言人Andreas Lampersbach在一封电子邮件中向媒体表示:“大众在中国并没有计划进行任何减产。”

  然而,从盖世汽车网获得的一汽-大众内部生产调整规划看,大众在减产并非空穴来风。据悉,一汽-大众佛山工厂未来几个月计划减产,预计高尔夫7减产23,750辆,而奥迪减产3,500辆。

  在时间安排上,佛山工厂工作日相应减少,8至12月周末双休,而且8至9月周五只上一个班次,并计划元旦前一周休息。佛山工厂今年计划产量249,400辆,而2016年计划318,300辆。

  此外,由于减产的原因,供应部将控制原材料库存,尤其是进口原材料。

  中国拖累大众全球

  对于大众汽车集团和大众乘用车品牌而言,中国都是最重要的市场,分别贡献了30%和40%以上的销量。

  由于在华销量下滑,大众乘用车品牌2015年6月全球销量同比下跌4.3%,而上半年累计交付销量下滑0.5%。

  分析人士指出,中国本土汽车制造商和外资品牌汽车制造商都在华设有最多的产能,但扩张过度则将在市场转冷之时带来压力。6月中国乘用车销量出现两年多来首次同比下跌,主要原因受宏观经济影响,并且股市也分流了消费者购买力。

  香港盛博公司分析师指出,2015年上半年,外资汽车品牌在中国的工厂开工率降低至94.3%,并认为外资品牌需要能够接受未来下降的产能开工率。

作品来源:未知
作品名称:大众将在中国减产 高尔夫7和奥迪被波及
作品地址:http://www.chequanzi.com/newcar/qczx/qcdg/426.html
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